7000系パノラマカー 「日本ライン 新可児」号を運転
名古屋鉄道では引退間近の7000系パノラマカーを使用したイベントが多数行われる予定です。今回はその一環の１つである“名称列車”復活の第2弾として、8月30日（土）に「日本ライン 新可児」号が、7011F編成（元白帯車両）を使用した臨時特急として、名鉄岐阜（11:44発）～新可児（12:33着）で運転されました。今回はパノラマカーの中でも特に人気がある元白帯編成（元特急車仕様）の7011F編成での運転でしたので、前日からの大雨による生憎の天気にも関わらず、車内及び沿線はファンでいっぱいでした。なお7000系の幕部分には、「日本ライン 新可児 2008.8.30」と書かれた復刻系統板が提出されました。列車の運行の他にも、12:40～15:50頃に新可児駅にて同車両の運転台見学会（運転席撮影）や撮影会も開催されました。
今回は画像が多いために、新可児駅での運転台見学会と車両撮影会を別に編集しました。運転台部分や珍しい（？）幕になっている7000系パノラマカーを撮影しましたので、是非ともそちらもチェックしてみてください。
↓名鉄岐阜6番線ホームに貼られた乗車位置案内（左）と、展望席の乗車位置案内の看板（右）
↓回送列車として到着した7000系パノラマカー・7011F編成（名鉄岐阜）
↓新可児に到着した7000系パノラマカーの「日本ライン 新可児」号（新可児）
↓7000系パノラマカーの「日本ライン 新可児」号（新可児）
↓7000系パノラマカーの「日本ライン 新可児」号の展望席部分（新可児）
↓復刻系統板の「日本ライン 新可児」
↓号車番号と特急のサボ
