ホテルを出て新大阪駅へ。豊岡まで北近畿のグリーン席に乗車。普通車指定席は満席でした。
反対ホームには485系雷鳥も。先に発車していきました。
北近畿も新大阪を発車。大阪では先ほどの485系雷鳥が。
宝塚以降寝てしまい、気付けば福知山に停車中でした。
目的地の豊岡に到着。12系客車が顔を出していました。
駅の列車案内表示板には、本日乗車の臨時列車の表示が。
待つこと数分、想い出の餘部号が豊岡駅に入線してきました。
想い出の餘部号は、3月22日から4月1日まで運行されます。1日限定の1本だけじゃないために、指定券も乗車日に取ることができました。列車のヘッドマークは良い感じのものです。
後方から客車も撮影。列車名や種別のサボ、行先表示幕も撮影しました。
当然ながら、客車内は懐かしきボックスシート。旅情満点です。
列車は豊岡を発車。城崎温泉まで国道と川沿いを走行。
城崎温泉に停車。各駅ごと停車時間が長くて嬉しいです。
城崎温泉を発車。沿線には撮影者がチラホラいました。
香住の手前ぐらいで海が見えてきました。岩には洞窟のような穴が･･･。
香住に到着。ここで特急はまかぜと行き違い待ちです。
列車案内表示板を撮影。地方ではまだパタパタ式のを見れますね。
先頭から機関車も撮影。なかなか発車しないので餘部鉄橋で何かあるのか不安に･･･。
車内放送の案内では、何と餘部鉄橋上で風速25mほどの強風が吹いているとの事。その為運行中止かどうかを検討中とのことです。その車内放送で乗客が一気にザワつきました。
1時間以上は経ったでしょうか･･･。それでも状況は改善されないまま。香住に到着した普通列車や特急はまかぜも折り返していきました。依然鉄橋上では強風が･･･。
何度も運行時間繰上げがされましたが、やはり鉄橋上では強風が吹いているため、列車は発車ができません。また運行中止の確率が高いので、普通列車に乗り換えて豊岡に帰ることを勧めていました。
そして願いも空しく運行中止で豊岡に折り返しが決定。餘部鉄橋は明日のお預け･･･。
列車が進むはずだった線路の向こう。この日のダイアは、かなり乱れていました。
機関車を反対側先頭客車に付け替えるため、分割作業が始まりました。
機関車が切り離された様子。この様子を多数の方が撮影していました。
切り離された機関車は一旦餘部方面へ。香住でのこの光景は貴重？
列車は警笛を鳴らし、こちらに戻ってきました。そしてホームで停車。
再び走り出し豊岡方面へ。そしてこちらに折り返してきました。
客車では連結作業の準備が行われていました。雨の中ご苦労様です。
列車案内板も豊岡行きに。列車は餘部鉄橋に行くことなく豊岡へ折り返し運転。
雨降る豊岡に到着。運行初日から何やら嫌なアクシデントですね･･･。
反対ホームからも列車を撮影。雨で人が少なかったので撮りやすかったです。
列車は香住方面へ一旦回送され、その後こちらに戻ってきて車庫に戻りました。
一旦豊岡駅近くの宿泊するホテルにチェックインし、荷物を置いて温泉（7つの外湯）に入浴するため城崎温泉へと向かいました。到着してまず最初に入浴したのがこちらのまんだら湯。
次に向かったのはこちらの鵜の湯。この辺で少しのぼせてきました･･･。
この日最後の御所の湯。私はここが７つのうち一番良かったです。残り4つは明日です。
温泉街の様子ですが、夜は恐ろしいほど人通りがありません。
川沿いの様子。川沿いにある旅館には大勢の宿泊客の姿がありました。ここで泊まりて～。
ホカホカな体な中、豊岡に戻ることに。豊岡までは183系の普通列車でした。